{"id":767,"date":"2016-06-01T14:48:24","date_gmt":"2016-06-01T12:48:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.icog.es\/asturias\/?p=767"},"modified":"2016-07-22T12:46:41","modified_gmt":"2016-07-22T10:46:41","slug":"tunel-mas-largo-profundo-del-mundo-se-inaugura-hoy-suiza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.icog.es\/asturias\/2016\/06\/tunel-mas-largo-profundo-del-mundo-se-inaugura-hoy-suiza\/","title":{"rendered":"El t\u00fanel m\u00e1s largo y profundo del mundo se inaugura hoy en Suiza"},"content":{"rendered":"<div class=\"articulo-subtitulos\">\n<h2 class=\"articulo-subtitulo\">El Pais 1 de junio 2016<\/h2>\n<h2 class=\"articulo-subtitulo\">El norte y sur de Europa se unen por una obra de 57 kil\u00f3metros de larga y que discurre hasta 2.300 metros bajo el macizo de San Gotardo<\/h2>\n<\/div>\n<aside id=\"compartir_superior\" class=\"compartir\">\n<div class=\"compartir__interior\"><\/div>\n<\/aside>\n<div id=\"compartir-otros\" class=\"compartir-otros\"><\/div>\n<div class=\"compartir-social\">\n<div id=\"compartir-otros\" class=\"compartir-otros\">\u00a0<a id=\"boton_comentarios\" class=\"boton_comentarios\" href=\"http:\/\/internacional.elpais.com\/internacional\/2016\/06\/01\/actualidad\/1464764309_859149.html#comentarios\"><span id=\"num_comentarios_header_compartir_1464764309-b57d0b48d089edfaa8baa1829c95ccb1\" class=\"boton-contador\"><\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"articulo-apertura \">\n<div class=\"articulo-datos\"><span class=\"articulo-localizaciones\"> <span class=\"articulo-localizacion\"> Madrid \/ Suiza <\/span> <\/span> <time class=\"articulo-actualizado\" datetime=\"2016-06-01T14:41:59+02:00\"> <a title=\"Ver todas las noticias de esta fecha\" href=\"http:\/\/elpais.com\/tag\/fecha\/20160601\"> 1 JUN 2016 &#8211; 14:41 <abbr title=\"Central European Summer Time\">CEST<\/abbr> <\/a> <\/time><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"articulo_contenedor\" class=\"articulo__contenedor\">\n<div id=\"videonoticia\" class=\"centro\">\n<figure class=\"foto centro\">\n<div id=\"multimediaPlayer_553385041\" class=\"video_MPEP\">\n<div id=\"divimg_cc7dd659ac7aeaaa8948f379d5e07ef0-1\" class=\"img_MPEP\"><a id=\"posicionador_cc7dd659ac7aeaaa8948f379d5e07ef0-1\" class=\"posicionador\" title=\"El t\u00fanel m\u00e1s largo y profundo del mundo se inaugura hoy en Suiza\"><\/a><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"caratula_cc7dd659ac7aeaaa8948f379d5e07ef0-1\" src=\"http:\/\/ep02.epimg.net\/internacional\/imagenes\/2016\/06\/01\/actualidad\/1464764309_859149_1464784617_noticia_fotograma.jpg\" width=\"640\" height=\"358\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/div><figcaption class=\"foto-pie\">Tren en el t\u00fanel de San Gotardo. De izquierda a derecha: el primer ministro de Italia, Matteo Renzi; el presidente suizo, Johann Schneider-Ammann; la canciller alemana, Angela Merkel, y el presidente franc\u00e9s, Fran\u00e7ois Hollande.<span class=\"foto-firma\">\u00a0<span class=\"foto-autor\">P. KLAUZNER (AFP) | REUTERS-QUALITY<\/span><\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div id=\"cuerpo_noticia\" class=\"articulo-cuerpo\">\n<p><a href=\"http:\/\/internacional.elpais.com\/internacional\/2010\/10\/15\/actualidad\/1287093607_850215.html\">El t\u00fanel m\u00e1s largo y profundo del mundo,<\/a> m\u00e1s que el del canal de la Mancha o el de Seikan en Jap\u00f3n, se inaugura hoy en Suiza: el t\u00fanel de San Gotardo, de 57,1 kil\u00f3metros de longitud y que discurre por debajo de 2,3 kil\u00f3metros de roca (en su punto m\u00e1s profundo), unir\u00e1 el norte y el sur de Europa en un recorrido a trav\u00e9s de los Alpes de apenas 20 minutos.<\/p>\n<section id=\"sumario_2|apoyos\" class=\"sumario_apoyos izquierda\">\n<div class=\"sumario__interior\">\n<header class=\"sumario-encabezado\">\n<h3 class=\"sumario-titulo\"><span class=\"sin_enlace\">M\u00c1S INFORMACI\u00d3N<\/span><\/h3>\n<\/header>\n<div class=\"sumario-texto\">\n<div class=\"apoyos\">\n<ul class=\"apoyos-listado\">\n<li class=\"apoyo_ apoyo_sinfoto\"><span class=\"apoyo-titulo\"> <a href=\"http:\/\/internacional.elpais.com\/internacional\/2010\/10\/15\/actualidad\/1287093607_850215.html\"> Termina la perforaci\u00f3n del t\u00fanel m\u00e1s largo del mundo <\/a> <\/span><\/li>\n<li class=\"apoyo_ apoyo_sinfoto\"><span class=\"apoyo-titulo\"> <a href=\"http:\/\/internacional.elpais.com\/diario\/2006\/04\/23\/eps\/1145773612_850215.html\"> El taladro de los Alpes <\/a> <\/span><\/li>\n<li class=\"apoyo_ apoyo_sinfoto\"><span class=\"apoyo-titulo\"> <a href=\"http:\/\/internacional.elpais.com\/economia\/2008\/01\/14\/actualidad\/1200299580_850215.html\"> FCC har\u00e1 en Suiza el t\u00fanel m\u00e1s largo del mundo <\/a> <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<p>La colosal infraestructura ferroviaria reducir\u00e1 el tiempo de tr\u00e1nsito por uno de los ejes de transporte m\u00e1s importantes de Europa, por el que circulan cada a\u00f1o 26 millones de toneladas de mercanc\u00edas. De esa cifra, el 80% es carga en tr\u00e1nsito por Suiza, lo que evidencia la importancia para el comercio europeo de esta nueva v\u00eda f\u00e9rrea para trenes de alta velocida<\/p>\n<p>El esfuerzo y la gran inversi\u00f3n financiera costeada enteramente por Suiza -cerca de 11.000 millones de euros- ser\u00e1n reconocidos mediante la presencia del presidente de Francia, Fran\u00e7ois Hollande; la canciller alemana, Angela Merkel, y del primer ministro de Italia, Matteo Renzi, quienes ser\u00e1n pasajeros en el segundo tren que cruzar\u00e1 el t\u00fanel al inicio del periodo de explotaci\u00f3n de prueba.<\/p>\n<p>El inicio de la explotaci\u00f3n comercial plena est\u00e1 previsto para el 11 de diciembre pr\u00f3ximo. Como comparaci\u00f3n, el t\u00fanel de San Gotardo de circulaci\u00f3n vial, que une desde 1980 las localidades suizas de G\u00f6schenen y Airolo a trav\u00e9s de los Alpes, tiene una longitud de 15 kil\u00f3metros y es utilizado cada a\u00f1o por cinco millones de coches y 900.000 camiones. El nuevo conducto discurre por debajo de antiguo t\u00fanel ferroviario, operativo desde 1882.<\/p>\n<section id=\"sumario_3|foto\" class=\"sumario_foto centro\"><a name=\"sumario_3\"><\/a><\/p>\n<div class=\"sumario__interior\">\n<figure class=\"foto foto_w980\"><figcaption class=\"foto-pie\">Anuncio de la inauguraci\u00f3n de la obra. <span class=\"foto-firma\"><span class=\"foto-autor\">LAURENT GILLIERON<\/span> <span class=\"foto-agencia\">EFE<\/span><\/span><\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"sumario-texto\"><\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<p>La inauguraci\u00f3n constar\u00e1 de dos ceremonias simult\u00e1neas que se realizar\u00e1n a cada extremo del t\u00fanel. La del lado norte tendr\u00e1 lugar en la localidad de Erstelfd (cant\u00f3n de Uri), donde el presidente de Suiza, Johann Schneider-Amman, pronunciar\u00e1 un discurso. Del otro lado, en Polleguio (cant\u00f3n del Tesino), la ministra de Medio Ambiente, Transporte y Energ\u00eda, Doris Leuthard, har\u00e1 lo propio.<\/p>\n<p>En los actos participar\u00e1n 1.100 invitados oficiales y un n\u00famero similar de ganadores del concurso, que viajar\u00e1n en los trenes, adem\u00e1s de cientos de empleados del t\u00fanel, t\u00e9cnicos y artistas. La seguridad ser\u00e1 extrema y para ello las autoridades han movilizado a 2.000 militares, se ha previsto la vigilancia del espacio a\u00e9reo, y los invitados y todo el material que porten tendr\u00e1n que pasar por controles similares a los de un aeropuerto.<\/p>\n<section id=\"sumario_1|despiece\" class=\"sumario_despiece centro\"><a name=\"sumario_1\"><\/a><\/p>\n<div class=\"sumario__interior\">\n<header class=\"sumario-encabezado\">\n<h4 class=\"sumario-titulo\"><span class=\"sin_enlace\">Cifras de r\u00e9cord<\/span><\/h4>\n<\/header>\n<div class=\"sumario-texto\">\n<p>El t\u00fanel tiene <strong>una longitud de 57,1 kil\u00f3metros<\/strong> y <strong>una profundidad m\u00e1xima por debajo de la roca de 2.300 metros<\/strong>, una proeza t\u00e9cnica que requiri\u00f3 <strong>17 a\u00f1os de trabajos.<\/strong><\/p>\n<p>Se han extra\u00eddo del macizo\u00a028,2 millones de toneladas de piedra.<\/p>\n<p>Se han instalado\u00a0290 kil\u00f3metros de v\u00eda y 380.000 traviesas.<\/p>\n<p>En total <strong>han trabajado <\/strong><strong>2.400 obrero<\/strong>s repartidos en tres turnos durante las 24 horas del d\u00eda y siete d\u00edas por semana, quienes tuvieron que soportar temperaturas de hasta 50 grados cent\u00edgrados debajo de la tierra.<\/p>\n<p>En total, considerando las pasillos y galer\u00edas de aireaci\u00f3n y de seguridad, la extensi\u00f3n de la obra es de 152 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>El nuevo enlace ferroviario permitir\u00e1<strong> la circulaci\u00f3n diaria de 325 trenes<\/strong>, de los que unos 260 podr\u00e1n ser de carga y 65 de pasajeros.<\/p>\n<p>Los primeros podr\u00e1n alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 160 kil\u00f3metros por hora, mientras que los segundos circular\u00e1n a <strong>una velocidad media de 200 kil\u00f3metros por hora,<\/strong> aunque podr\u00e1n llegar a los 250 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n<\/div>\n<p>http:\/\/internacional.elpais.com\/internacional\/2016\/06\/01\/actualidad\/1464764309_859149.html<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Pais 1 de junio 2016 El norte y sur de Europa se unen por una obra de 57 kil\u00f3metros de larga y que discurre hasta 2.300 metros bajo el macizo de San Gotardo \u00a0 Madrid \/ Suiza 1 JUN &hellip; <a href=\"https:\/\/www.icog.es\/asturias\/2016\/06\/tunel-mas-largo-profundo-del-mundo-se-inaugura-hoy-suiza\/\">Sigue leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":768,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prensa"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - 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